铁路客运市场

　　9月14日，由郑州、重庆、成都等方向开来的3趟拾花工临客先后抵达乌鲁木齐站，新疆铁路迎来拾花工进疆客流高峰。

　　当日15时，记者在乌鲁木齐站看到，由重庆驶来的K4733次临时旅客列车抵达，来自重庆的拾花工开始了新一轮的“淘金之旅”。

　　“这是我们第二年来新疆拾棉花(15265, -95.00, -0.62%)了，今年的报酬是每公斤2.1元，包吃包住，来回都是对方接送。”来自重庆巫山县的拾花工雷素芳说。

　　每年9月棉花成熟时，通常会大批外来人员来新疆拾花，直到11月中旬棉花收获完毕。雷素芳已经来新疆拾棉花两年了，今年的拾花费每公斤比去年上涨了两角多钱，她目前的“东家”是阿克苏地区的一家企业。

　　“我们在老家收完水稻没事了，就出来挣钱，听同村人说每年9月来新疆拾棉花都能挣不少钱，我们这次就是为‘淘金’而来。”来自四川达州的拾棉工张洁萍说。

　　每年进入拾花工运输时节，就是考验新疆铁路运输装备力和准备力最严峻的时候。从8月份开始，乌鲁木齐铁路局客运部门提前围绕棉农运输做准备工作，目前短期开通的乌鲁木齐至重庆K4734/3次临时旅客列车、乌鲁木齐至西安K4529/4530次临时旅客列车，将为拾花工进疆缓解运输压力。

　　乌鲁木齐站客运车间主任陈旭介绍，为满足拾花工中转需求，乌鲁木齐站在售票、候车、乘车等方面开启“一条龙”特色服务，为拾花工增设专门售票窗口，提前办理团体票业务，安排专人引导进站上车，做好站、车全过程人性化服务。

　　“从往年来看，拾花工进疆客流高峰将从9月中旬一直持续到9月底，加之乌鲁木齐开往南、北疆方向的车票比较紧张，希望‘十一小长假’期间计划出行的旅客从今天起提前购票，出发当天提前2个小时准备进站。”陈旭说。