兰州火车站

2010-04-13 16:44:49 来源:中国铁路货运网  跟贴0   作者:晓峰
位于兰州市东南的皋兰山下,为陇南、兰新、包兰、兰青4条铁路干线交汇处,蔨***潘砍裰罚裱桥返诙舐角胖卣蚶贾菔械拇竺牛彩侵泄笪鞅闭巍⒕谩⑽幕⒚骋兹嗽蓖吹奶肥嗯Α8谜局饕炖砜驮艘滴瘢5笨驮肆谐档姆纸狻⒄液图际踝饕担炖砘跷锪谐到臃⒐ぷ鳎诨踉艘滴裆辖隹熳ㄓ孟哒底饕怠@贾菡境踅ㄓ1952年10月1日,最初为三等区段站,1978年改建。1985年5月28日长升为一等站。车站现有站线12条,总长度12K949M。联锁设备为6502型电气集中,闭塞为双线继电半自动,调车作业配备了无线对讲电话。客运设施主要有旅客站台3座,其本站台宽21米,二、三站台宽10米,其中站台风雨棚宽12.5米,长400米,二站台风雨棚宽10米,长400米,进站地道1座,出站地道2座,侯车室总面积9000平方米,可容纳8000余人,贵宾室362平方米,软席侯车室169平方米,行包房到达500平方米,发送250平方米,中转库750平方米,上水栓60个#。1978年12月5日落成站房东西长171米,南北宽57.5米,建筑面积11176平方米。该站南倚皋兰山,北向兰州市天水路,站台比站前广场高约7米,平面布置采取分线分层侯车的庭园式,中央大厅形成贯穿上下左右的枢纽,将为旅客服务的房间联成一个整体。从大厅可以直达四个面积为840平方米,每个可容700人的侯车室,而不互相穿越,功能分配明确、流线简捷通畅。站房与站台之间,形成一个绿化庭院,用栈桥和地道连接,即方便了旅客、又有利于站台方向的通风采光,还丰富了室内外空间。该站房作为全国范围建筑史上成功之作,已载入1988年修订在英国出版的世界《建筑史》册。站前广场宽阔,总面积36000平方米。
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