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中国铁建十二局集团二公司以色列轻轨项目新增5项授权专利

2019-08-15 18:38:43 来源:中国铁路客运网  跟贴0   作者:李艳

近日,中国铁建十二局集团二公司以色列轻轨项目申请的“一种盾构隧道拱顶全站仪安装座”、“一种盾构隧道管片开口锁口装置”、“一种盾构隧道联络通道辅助导向装置”、“一种钢轨吊钩装置”和“一种用于拆卸负环管片的吊具”等5项实用新型专利获得授权。


以色列特拉维夫红线轻轨东标段位于以色列特拉维夫市,是该市计划修建的3条轻轨(LRT)、4条快速公交线(BRT)所组成的公共运输系统中的第一条轻轨,标段内包含5个盾构区间,盾构施工包括三次过站一次转场,其中两台盾构机共进行5次始发施工,盾构1掘进2871.80m,盾构2掘进2775.02m,共掘进5646.82m。本工程的主要特点是隧道在富水条件下穿越高塑性黏土、高石英含量的砂层、以色列独有的库卡等不良地层,同时要克服盾构施工中浅覆土层施工(H=4.6m)、极小半径曲线施工(R=190m)、大坡度段施工(I=6%)、穿越重要建构筑物的施工(运营铁路、住宅区、高架桥及重要燃气、水利、电力管线)、小净距隧道盾构始发(L=1.7m)和盾构隧道小净距上下重叠平行施工,并且在施工中进行小半径盾构割线始发、短套筒盾构始发、钢套筒盾构接收、盾构空推过站、盾构先隧后站、盾构纯水中接收、无洞门破除的盾构进出洞及带压/常压换刀等。


针对上述施工难点,项目组迅速成立技术攻关小组,《富水库卡及黏土地层土压平衡盾构施工关键技术研究》(合同编号:2018-C04)课题在股份公司成功立项,研发过程中已申请专利57项,形成工法3项,公开发表论文10余篇,为工程顺利完工打好了基础。


(中国铁建十二局集团二公司 供稿)

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