中国铁建十八局集团隧道公司一项工法获表彰

2018-09-13 02:47:40 来源:中铁在线  跟贴0   作者:王胜

近日,由中国公路建设行业协会主办,中国交通报社、安徽交通控股集团有限公司协办的庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛在安徽合肥开幕。

论坛围绕“鼎新革故 科创未来”主题,安排了公路建设科技创新宣讲,表彰了在公路建设科技创新领域取得优异成绩的领军企业、科技创新英才,颁发了一批优秀公路工程工法、优秀科技成果奖。由中铁十八局集团隧道工程公司承建的渝黔铁路新凉风垭隧道开创的《大面积瓦斯隧道快速揭煤施工工法》荣获“2017年度公路工程工法”,并获得了表彰。

据了解,新凉风垭隧道位于贵州省桐梓县境内,全长7623m。是渝贵铁路控制性工程,也是全线的重难点工程,工期47.9个月。在隧道出口,隧道穿越含煤地层龙潭组(P2l),具有瓦斯突出风险,同时,隧道址区存在岩溶、断层,并下穿浅埋段及水库,被称为隧道“地质博物馆”,隧道风险等级为I级。

由于新凉风垭隧道地质复杂且不确定因素多,项目工期风险非常大,为节约工期,技术人员主动出击,从煤矿领域引进“水力压裂增透,集中抽排处理”新技术,此举开创了隧道揭煤施工方面采用水力压裂技术的先河。采取压裂增透、集中处理揭煤技术后,工期优化为12.4个月(其中揭煤工期6.9个月,开挖工期5.5个月),比采用设计方案实际预测工期少6.8个月。目前,渝贵铁路于今年正式通车。

(中国铁建十八局集团隧道公司供稿)

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