中国铁建十一局集团四公司一项检测技术获中国施工企业管理协会科技创新成果奖

2017-12-19 01:57:20 来源:中国城市轨道网  跟贴0   作者:王胜

近日,从中国施工企业管理协会获悉,中国铁建十一局集团四公司“岩溶地质条件下高铁桥梁桩基承载特性研究及施工检测关键技术”荣获中国施工企业管理协会科技创新成果奖二等奖。
本课题研发始于京广高铁和武广高铁施工过程,将高速列车在移动荷载作用下桥梁动力稳定性和动力附加变形作为关键技术加以研究。经过多年的技术攻关,获得六项主要研究成果:一是对京广高铁通用桥梁方案长期动力稳定性进了初步评估;二是通过理论分析,探讨了以控制截面的动应变及动力系数等动剪为控制参数的桥梁动力稳定性评估方法的适用性;三是通过试验段实车运行条件的现场动应力态响应试验,得到的动力分布规律,连续梁横向自振频率、连续梁边跨换算至ZK活载、梁端转角实测最大值,全面阐述了桥梁的物理动力学性质及其变化规律与因素,深化了对桥梁动力工程特性的认识;四是建立了岩溶稳定性评价方法,研发了岩溶物理探测异常的评判方法,揭示了岩溶分布的规律;五是建立了桥梁超长桩的施工工艺和质量控制标准,形成了高铁桥梁超长混凝土桩基础施工成套技术体系,建立了岩溶地质超长混凝土灌注桩施工工艺,形成了穿越溶洞的施工技术;六是揭示了桩的弹性变形、弹塑性变形、塑性变形阶段三者之间的内在关系,建立了超长基桩试验检测方法。
该技术2016年通过河北省住房和城乡建设厅组织的成果鉴定,鉴定结果整体达到国际领先水平。

(中国铁建十一局集团供稿)

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