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少帅小兵协奏曲在太中银线上奏响

2013-06-25 11:17:02 来源:中国市场网  跟贴0   作者:向阳
大家看到的这个电路图,是ZYJ4道岔液压转辙机的油路图,注油孔2013年4月10日,在兰州铁路局银川电务段定边信号车间会议室内,车间主任马志强全神贯注地为职工讲解着ZYJ4道岔液压转辙机的工作原理和常见故障处理方法,这是马志强担任定边信号车间主任之后,给自己安排的一项任务定期给职工授课。

  提起马志强,小伙子聪明好学、精明能干,今年刚刚28岁就被选拔为定边信号车间主任,成为兰州铁路局最年轻的车间主任之一,大家笑称他为定边信号车间的少帅。

  2008年7月,马志强大学毕业在银川电务段参加工作时,太中银铁路正在如火如荼的建设,他作为银川电务段太中银铁路施工监管小组成员进驻施工现场,亲眼见证了太中银铁路建设过程。2010年年底,太中银铁路开通运营前夕,定边信号车间成立,主要负责定边至银川、定边至中卫两条铁路信号设备的维护工作,马志强作为车间副主任完全和太中银铁路融为一体、一同成长,个人业务能力和工作能力得到逐步提高,2011年获得全路技术能手荣誉称号,成为银川电务段先进技术领域的排头兵。

  马志强是少帅,车间职工多是小兵,车间90名职工,平均年龄28岁,是目前兰州铁路局最年轻化的车间,管内信号设备也是兰州铁路局已经开通线路中最先进的信号设备。花超是一名复退军人,走上工作岗位后,他朝气蓬勃、热情高涨,但是接触到崭新的设备,他还是一时难以适应。2012年5月16日,定边火车站9号道岔转辙机不能转换到位,花超赶往现场处理,简单的设备故障,他却无从下手,眼看着师傅几滴润滑油就解决了问题。像花超这样的复退军人,定边信号车间一共有37人,还有刚刚参加工作的高职生、大学生17人。

  面对车间这样一群年轻人,马志强有着充分的思想准备,坚定不移地烧起了三把火。

  他把对运输安全影响程度最大的设备、经常发生问题的设备作为关键,挑选车间有潜质的青工,邀请电务段技术骨干和厂家技术人员,共同成立攻关小组,集中整治设备疑难杂症。定边信号车间负责维护的计轴设备运用不稳定,常常发生故障,对铁路运输产生一定的影响,是一块难啃的骨头。攻关小组从影响计轴设备正常使用的各个环节入手,不断总结经验,持续优化整治方案,大力开展整治工作,经过半年反复实践,终于使计轴设备运用趋于稳定。

  二十来岁的年轻人,特点是活泼好动,聪明伶俐,自我约束能力差。刚开始定边信号车间的许多年轻职工离家较远,思想堕落,在家泡病假,在宿舍连续上网,严重影响日常工作。马志强作为同龄人,情感上理解大家,作为管理者,他及时开展了劳动纪律专项治理工作。以前心理落差很大,工作环境差,离家那么远,工作无精打采,现在车间对我们抓的紧了,工作投入精力多了,人也变得充实了家在白银的青工李磊说起了自己的变化。

  为了让年轻职工尽快适应现场设备维护工作需要,能够处理一些常见的、简单的设备故障,马志强实施了职工业务提速工程,开设现场课堂就是一项具体举措。他成立以车间业务骨干为班底的职工培训小组,每月收集职工业务培训诉求,利用到各班组检查指导工作、车间月末总结会等时机,为职工讲解各种设备的工作原理、维护标准、常见故障现象和处理方法等,得到了职工的广泛欢迎。谈到定边信号车间年轻职工业务能力的变化,银川电务段调度科科长陈东宝深有感触,以前定边信号车间域外站发生设备故障,远程指挥,一些年轻职工不认识设备、找不到设备、不知道设备是什么用途的现象十分普遍,现场这些问题已经不存在了,一些简单的故障他们已经能够独自处理了。

  如今,少帅小兵已经共同走过了一段时光,在他们辛勤汗水的浇灌下,太中银铁路的运输秩序得到了有效保障。谈起少帅小兵组合,青工范宗海说,马主任业务能力让人敬佩,年龄相当容易沟通,成长经历激励自己勇敢向前;对马志强来说,安全稳定了,年轻职工得到了快速成长,自己的心也渐渐宽了。

  定边信号车间是一块试验田,也是一块试金石,少帅马志强和他的小兵们历尽锤炼,定能茁壮成长起来,成为掌握新技术的急先锋,成为银川电务段未来设备维护的中坚力量
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