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太中银铁路路基出现下沉

2013-06-25 11:16:58 来源:中国农副产品供销网  跟贴0   作者:曙光

  近日,太原铁路局传来消息称,太中银铁路路基出现下沉,该局紧急应对,专门成立了40余人路基下沉专业整治组,针对铁路出现的病害进行了成功的技术攻关,使铁路安全畅通。

  太中银铁路线,为穿越山西境内最长的高铁线路。运营通车只有4年。由于线路经过的吕梁山脉土质松散、沙土层厚,不易黏结,线路路基经列车巨大惯性冲击和雨雪侵蚀,已陆续出现串洞、夹层、缝隙等病害,由此引发的下沉段竟达172处。

  负责维修养护该段线路的太原铁路局太原南工务段,从今年2月份起,紧急组织专业人员针对病害进行技术攻关。经过多次实地调研,大量收集数据专题分析,采用新型注浆技术整治路基下沉。

  据太原南工务段介绍,路基注浆是目前铁路整治下沉病害较为先进的技术,它主要是通过空压设备和特定的管道,将配置好的水泥浆液,压缩进路基的串洞、夹层和缝隙内,达到固本强基的目的。

  太原铁路局称,该局内选精兵,外聘高参,成立了40余人的路基下沉专业整治组,制定了切实可行的施工组织方案和工艺流程质量保证措施。

  施工期间,正值寒冬,施工人员克服了天气寒冷、住宿不便、浆体凝结快等生活和作业困难,争分夺秒,加班加点。短短的几个月内,该段专业施工队共计路基钻孔6245个,注浆29917米,使用水泥928.5吨。

  一股股搅拌均匀、营养丰富的乳浆,通过固定的管道和特殊空压设施,快速地流进了铁路路基饿瘪了的肚腹内。目前,太中银铁路已注浆的处所基本消除了路基下沉病害。
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