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铁路再调图:频次折射铁路发展速度

2019-10-17 11:17:33 来源:中华铁道网  跟贴0   作者:佚名

  2019年10月11日,全国铁路实施新的列车运行图。此次调图,也是今年以来的第四次铁路大调图。对于习惯选择铁路出行的人们来说,调图无疑将意味着未来更便利的出行。

  其实,稍加留意便不难发现,近几年来铁路调图的频次在中国铁路快速发展的背景下,也愈加频繁,这也让老百姓发自肺腑地感叹我国铁路发展速度之迅猛。而高铁动车组在不断的调图频次中,正在逐步取代绿皮车的主导地位,成为新的列车运行图中的主力军。就拿这次调图来说,沈阳局集团公司共开行图定旅客列车360对,其中动车组列车201.5对,动车组列车占比近六成。而每次调图,除了持续优化调整运力,更有新开通运营的高铁线路一路捧场,为历次的调图锦上添花。10月11日铁路部门实施的第四季度运行图,适逢宁启铁路和梅汕铁路两条重要铁路线的开通运营,这也让这两条新线毫无争议地成为了此次调图的两大亮点和热点。作为国家快速铁路网和长三角城际轨道网的重要组成部分,连接南京和南通启东的宁启铁路,开通后全线开行列车高达41.5对。而梅汕铁路的开通运营彻底结束了“世界客都”梅州不通高铁的历史,自此,梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分,至此,三地“都市圈”也正式形成。梅汕铁路和宁启铁路的开通,不仅极大改善并提升了当地的交通条件,也将更好地带动区域经济的快速发展和互融互通。

  如今,调整列车运行图已然成为了铁路部门的一项常态化动作,频次的叠加背后,是对中国铁路不断向前发展的最有力佐证。伴随着高铁动车组在国内各个城市和区域交通体系的迅速融入,彰显着中国铁路从容自信的同时,也让越来越多的人选择铁路,信任铁路。

  中国高铁的发展,为中国经济的发展按下了快捷键。无论是“四纵四横”还是“八纵八横”,一系列的大数据下,中国铁路迈出的是扎扎实实的步伐,勾勒出的四通八达的交通体系正在一步步兑现成为现实。而不断延伸的高铁线路,带给人们的是更加开阔的视野。美好的生活,如一轴美好的画卷,正在全面展开。

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