为庆祝新中国成立70周年，“发现最美铁路·助力龙江振兴”活动近日在哈尔滨正式启动。采访团将先后走访哈尔滨、大庆、满洲里等城市，体验百年滨洲铁路和最北高寒高铁哈齐高铁，感受百年哈铁改革发展、铁路助力东北经济发展的新气象、新作为。

　　哈尔滨是我国东北北部地区铁路枢纽中心，衔接哈大客专、京哈、滨洲、滨北、滨绥、拉滨六条铁路，为放大枢纽的辐射作用，黑龙江省将加快建设哈尔滨至齐齐哈尔客运专线、哈尔滨至牡丹江客运专线、哈尔滨至佳木斯快速铁路，构建省内快速铁路格局，形成以哈尔滨市为中心，连接齐牡佳大的两小时铁路通道。

　　最近几年，黑龙江铁路建设进入加速期，2018年9月30日，我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路开通运营，完善了省内东北部地区经济发展新布局，中蒙俄经济走廊又增发展新起点;10月13日，同江中俄铁路大桥中方段施工完成，将助力我国再添一条对俄贸易大通道;12月27日，哈牡电气化铁路全线开通，百年中东铁路进入电气化时代，“一带一路”再添新动能;12月30日，哈牡高铁开通运营，全国铁路“八纵八横”高铁网最北一横基本完成，龙江高铁里程从2016年的366公里增加到1022公里，翻了近三倍。

　　随着“一带一路”文件的出台，“一带一路”倡议得到26个国家和地区的响应，将产生21万亿美元的经济效益。按照规划，“十二五”期间,黑龙江省将迎来铁路建设的高潮，未来铁路总额将达1200亿。一个南北贯通、东西循环、辐射口岸、抵海进关的铁路网将为黑土地打通血脉，助推龙江大地焕发出新的生机与活力,形成“三个铁路交通圈”，即哈尔滨至齐齐哈尔、大庆、绥化以及高铁相邻城市间一小时铁路交通圈，哈尔滨至牡丹江、佳木斯等中心城市两小时铁路交通圈，哈尔滨至绥芬河、鸡西、七台河、鹤岗、双鸭山等地市级城市三小时铁路交通圈，助推龙江全面振兴发展的钢铁大道上加速前行。

　　随着龙江高速铁路的不断建成通车形成“一轴两环一边”的全省铁路网新格局，将进一步推动加快城市化和城镇化进程，形成以哈尔滨为中心的两小时半经济圈，为龙江人民幸福生活开启强大的力量。