铁路建设倒逼公交改革是百姓之福

2015-04-24 00:45:42 来源:中国农副产品供销网  跟贴0   作者:曙光

  随着各地高铁遍地开花的建设通车,让公路交通、飞机航班等兄弟运输企业迎来了寒冬,据悉,这是省客集团面对铁路逼抢不断转型的又一步。2009年至今,武广高铁、汉宜铁路、城际铁路相继开通,公路汽车客运的长、中、短线逐一“失守”。面对“寒冬”,省客集团一方面进军旅游市场,另一方面在铁路不发达的县、乡、村级市场开通超短途班线。2013年,该集团开通了新洲区到汉口新荣村、武昌傅家坡的4条城际公交线(最远距离约100公里),此次是将“城际公交”延伸为“城市公交”。(4月22日新华网)

  不想被市场淘汰,就需要进行转型发展,无论是在服务上还是在价格以及软硬件上都需要下功夫,才能在运输市场分得一杯羹,以前,百姓没得选,有不想乘坐飞机的,只有走公路,有的不想走公路,就只有坐飞机,没其他选择,而高铁的出现无疑打破了这份宁静,市场上“狼”来了,不仅推出许多惠民政策、季节性打折,而且乘坐舒适、安全、快捷,性价比高的同时,旅客享受一次,下次还想坐火车,特别蔨***旯冢飞隙鲁笛现兀腥说髻┧担骸肮谧钊鹊男挛攀鞘裁矗渴嵌鲁怠!贝蚩缡樱苊苈槁榈酱κ侨耍苁怯屑钦呷滩蛔≡诘缡永锉г梗飧雎范我丫铝怂母鲂∈绷耍凡唤鏊俣瓤欤颐挥卸鲁抵牵梢猿浞掷眉偃障硎芗柑焐睢

  铁路的竞争带来了兄弟运输企业的改变,有进行季节性打折的,比如说好几家航空公司,就一度把打折当做与铁路竞争的手段,高铁开通在哪里,哪里的飞机票价格就应声而落,让百姓那个惬意啊,而武汉省客集团一方面进军旅游市场,另一方面在铁路不发达的县、乡、村级市场开通超短途班线。以前看不上的小业务现在不得不又捡起来了,不然,怎么生存下去,受到实惠的依然是百姓大众,不过,公路假如能补强铁路短板,未必不是一件好事,因为服务旅客、让旅客出行更方便是每一中运输方式所希望取得的结果。铁路建设倒逼飞机公路改革实是百姓之福。

  李天恩

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