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向莆铁路9月26日正式竣工投产

2013-09-23 02:48:18 来源:中国乡村网  跟贴0   作者:向阳

记者从铁路部门获悉,经过近6年的艰苦奋战, 《中长期铁路网规划》确定的铁路重点工程项目向莆铁路将于9月26日正式竣工投产。

  该铁路从南昌到福州,沿线设南昌西、三江镇、大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城、南丰、西城 、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、杜坞、福州20个车站,营业里程547公里,运营时速200公里。同时,该铁路在永泰站分线至莆田,沿线设涵江北、莆田两个车站,营业里程59公里,运营时速200公里。

  向莆铁路开通运营初期,安排开行动车组列车18.5对,其中直通动车组5对,分别为汉口至福州1对,汉口至厦门北两对,武汉至福州1对,郑州至福州1对;管内动车组13.5对,分别为南昌至福州3对,南昌至厦门两对,南昌西至福州两对,南昌西至厦门1.5对,南昌西至厦门北1对,九江至福州1对,九江至厦门0.5对,三明北至福州1对,南昌西至九江1.5对。南昌与福州间的最快旅行时间将由原来的11小时压缩至3小时12分,南昌与厦门间的最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时50分。

  作为客货共线铁路,向莆铁路开通运营初期还将安排开行9对货物列车,分别是向塘西至莆田东集装箱班列1对,莆田东至来舟、三明货物列车各3对,以及向塘西至抚州北货物列车两对。

  该铁路作为第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路通道,将大大缩短赣闽两省的时空距离,形成江西省等中部地区便捷的出海通道,对于促进中部地区和东南沿海地区人员、物资、信息、资金交流,加快海峡西岸经济区和中部地区崛起战略的实施将发挥重要作用。同时,该铁路开通运营后与正在建设中的沪昆客运专线和既有的京九铁路、沿海铁路等路网干线相连接,使我国中东部的铁路网结构进一步完善,整体功能进一步强化。这对充分发挥铁路的大动脉作用,为经济社会发展提供可靠的运力保证,具有重要意义。

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