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云南今年开工建设3大铁路项目 望国家支持国际大通道建设

2013-03-28 11:14:22 来源:中国农民工网  跟贴0   作者:三农
在昨日云南团的分组讨论中,全国人大代表、昆明铁路局局长刘柏盛介绍,今年我省将开工3个铁路项目:大瑞线的保瑞段(保山到瑞丽),成昆线广通到永仁段扩能改造,丽香(丽江—香格里拉)线。

3大铁路项目有望开建

刘柏盛介绍,到去年年底,全省铁路运营里程达到了2619.4公里。但对比全国,云南的铁路建设水平并不高,建设需求仍十分迫切。目前我省铁路复线率仅为11.2%,远低于全国44.9%的水平。铁路网密度和人均铁路里程在全国综合排名第29位,也低于周边省区。

今年,云南铁路建设将有哪些新计划呢?刘柏盛说:“2013年昆明铁路局在建项目是11个,铁道部下达的投资计划是217.6亿元,比去年实际完成的180亿元增加了30多亿元。”

今年,3大项目有望开工,一个是大瑞线的保瑞段(保山到瑞丽),一个就是成昆线广通到永仁段扩能改造,还有一个是丽江到香格里拉铁路。但刘柏盛也感慨,在云南建铁路难度非常大,同样的里程,可能在东部或西北两三年就能建成,在云南却要花几倍的时间,“比如大瑞铁路大保段,全长133.6公里,其中隧道占了103.7公里,桥梁占了12公里,不用挖隧道和桥梁的只有10多公里,还涉及高黎贡山,难度更加大。”

建议铁路国际大通道早开工

最后,刘柏盛提出了4点建议,希望国家加大云南铁路支持力度。

其一,云南铁路建设具有投资大、周期长的特点,需要及早规划。云南又是面向南亚东南亚的桥头堡,建议加快铁路国际大通道的前期工作,力争尽早开工。

其二,西部铁路建设近年来加速,但这些铁路所在地大多人口少、经济欠发达,社会效益明显但经济效益比较差。云南也有类似情况,现在已经开通的大丽线,从2009年到现在基本上没有货源。建议加大中央财政对公益性铁路项目的投入。

其三,希望建立铁路公益性运输补偿机制。除高铁外,其他火车票从1995年至今都没调整过,但物价已不能同日而语。

其四,希望高度关注和营造良好的铁路安全环境。建议迅速出台限制在铁路沿线取土、过度开采地下水的法律法规,抓好沿线群众爱护铁路工作、跨越铁路立交安全的整治。            


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